2012/05/06 [Sun]
リコーＲ７の分解清掃
長女が使っていたデジカメ、画像にごみが写りこむようになってしまいました。
よくわかる画面左上と、判り辛い真ん中少し右寄りの2箇所です。
しっかり写っていませんが、細かいのが多数あります。
ごみがＣＣＤ（受光画素）部に付いているようです。
実際に写真を撮ると結構目立ってしまい、一度気になるとどうしようもありません。
このところ何もする気が起きずＧＷに入てな〜んもせずごろごろしていましたが、このままでは仕事のことを考えるとちとヤバイので掃除をしてみることにしました。
メーカー保障はとっくに切れ、延長保障加入もなし。ネットによると、掃除をしてもらうだけで1万3千円、レンズユニット交換になると2万3千円かかるようです。買い換えたほうが安上がりです。
ここはダメにするつもりでやってみましょ。
最初に電池とメモリーカードは抜いておきましょう。
精密ドライバーを使用、小さなビスを４個外すとケースが外れ丸裸になります。
このカメラは単純な構造のようです。
前面パネルはこのビス２本を緩めて外すと取れます。
背面パネルはこのビスと、
底面のこのビスを取ってから外します。
ＵＳＢ接続部の蓋先に外します。本体真ん中のシルバーの部分を少し浮かし気味にして外します。
蓋が開いた状態で固定するための小さな金具をなくさないようにしないといけません。
あとは裏カバーをこじって外します。
これは結構大変です。変形したり割ったりしないようにしなければいけません。
ここまでばらせば掃除ができます。
指があるところが表側のレンズ前面、上に見える隙間の置くにＣＣＤ(画素部)があります。
レンズを前面に押し出すようにしながら、ここの隙間をこじって大きめに空けて空気が詰まっているスプレーでエアブローしました。
このスプレーは斜めにすると凍った液体となって出るので要注意です。
しっかり吹き込み、元通り組み立てると大きいのと多数の細かいのはは取れていました。
真ん中右寄りのは何度エアブローしても取れません。
麺棒とアルコールで取れるのかもしれませんが、大怪我になるといけないので我慢しておきます。
でも、ここまで復活する前に激安に惹かれて1台買ってしまいました。
同じリコーの ＣＸ６。本革純正カメラケース、８ＧＢでClass10のSDHCカード、液晶保護フィルム、ゴリラポッドみたいなKING製三脚、３年保障がついて 送料税込みなんと￥21,800!!!!
マクロに強いリコー、最広角側1cmから最望遠まで全域マクロが大きな特徴です。
さて、この直ったカメラどうしましょ。
よくわかる画面左上と、判り辛い真ん中少し右寄りの2箇所です。
しっかり写っていませんが、細かいのが多数あります。
ごみがＣＣＤ（受光画素）部に付いているようです。
実際に写真を撮ると結構目立ってしまい、一度気になるとどうしようもありません。
このところ何もする気が起きずＧＷに入てな〜んもせずごろごろしていましたが、このままでは仕事のことを考えるとちとヤバイので掃除をしてみることにしました。
メーカー保障はとっくに切れ、延長保障加入もなし。ネットによると、掃除をしてもらうだけで1万3千円、レンズユニット交換になると2万3千円かかるようです。買い換えたほうが安上がりです。
ここはダメにするつもりでやってみましょ。
最初に電池とメモリーカードは抜いておきましょう。
精密ドライバーを使用、小さなビスを４個外すとケースが外れ丸裸になります。
このカメラは単純な構造のようです。
前面パネルはこのビス２本を緩めて外すと取れます。
背面パネルはこのビスと、
底面のこのビスを取ってから外します。
ＵＳＢ接続部の蓋先に外します。本体真ん中のシルバーの部分を少し浮かし気味にして外します。
蓋が開いた状態で固定するための小さな金具をなくさないようにしないといけません。
あとは裏カバーをこじって外します。
これは結構大変です。変形したり割ったりしないようにしなければいけません。
ここまでばらせば掃除ができます。
指があるところが表側のレンズ前面、上に見える隙間の置くにＣＣＤ(画素部)があります。
レンズを前面に押し出すようにしながら、ここの隙間をこじって大きめに空けて空気が詰まっているスプレーでエアブローしました。
このスプレーは斜めにすると凍った液体となって出るので要注意です。
しっかり吹き込み、元通り組み立てると大きいのと多数の細かいのはは取れていました。
真ん中右寄りのは何度エアブローしても取れません。
麺棒とアルコールで取れるのかもしれませんが、大怪我になるといけないので我慢しておきます。
でも、ここまで復活する前に激安に惹かれて1台買ってしまいました。
同じリコーの ＣＸ６。本革純正カメラケース、８ＧＢでClass10のSDHCカード、液晶保護フィルム、ゴリラポッドみたいなKING製三脚、３年保障がついて 送料税込みなんと￥21,800!!!!
マクロに強いリコー、最広角側1cmから最望遠まで全域マクロが大きな特徴です。
さて、この直ったカメラどうしましょ。
2012/04/29 [Sun]
プレオ君 タイヤ・ホイール交換
今日はプレオ君のタイヤとホイール交換をしました。
まずは好悪間前の姿
タイヤ ブリヂストン T's 165/55-15
ホイール ヴァレストのメッシュタイプ(商品名不明)
タイヤ交換と同時に1インチアップさせることにしました。
メッシュホイルは店においてきました。スタッドレスドレス等使ってくれるでしょう。
新旧比較
今回装着するのは
タイヤ ファイアストン ワイドオーバル 165/50-15
生まれも育ちも、アメリカ大陸、グッドイヤｰと並ぶｱﾒﾘｶの二大ﾀｲﾔﾒｰｶｰ。
ﾌﾞﾘﾁﾞｽﾄﾝが買収以来、その技術を導入して生まれかわりました。
ホイール ダンロップ ROZEST「STYLISH MODE T7R 15 x 4.5J INSET 43
http://www.rozest.com/lineup/st_t7r/index.html
スポークサイドとフランジ手前を一段落とし、
スポークを伸ばすことで、ディスクに立体感と 伸びやかさをプラス
フロントとリアのリムサイズを変えたかったのですが断念しました。
タイヤももっといいのを履きたかったのですが、懐が寂しいためにこのあたりで妥協です。
タイヤサイズは若干外形が大きいですが車検は問題ないでしょう。
届いてびっくり、バルブがゴムではありません。
で、いきなり交換後です。フロントとリア
そして交換後の姿です。
ちょいと離れてみると、側面とバックのガンメタが表面のポリッシュを引き立てて7本のスポ＾−クが長く見えるでしょ。
でも、大失敗。車高を落とさないとかっこよく見えなくなってしまいました。
次は足を考えなければいけません。
交換してきた店はこちらです。
ミスタータイヤマン 清水インター店
http://mtmshimizu.jp/
こちらもよろしくです。
まずは好悪間前の姿
タイヤ ブリヂストン T's 165/55-15
ホイール ヴァレストのメッシュタイプ(商品名不明)
タイヤ交換と同時に1インチアップさせることにしました。
メッシュホイルは店においてきました。スタッドレスドレス等使ってくれるでしょう。
新旧比較
今回装着するのは
タイヤ ファイアストン ワイドオーバル 165/50-15
生まれも育ちも、アメリカ大陸、グッドイヤｰと並ぶｱﾒﾘｶの二大ﾀｲﾔﾒｰｶｰ。
ﾌﾞﾘﾁﾞｽﾄﾝが買収以来、その技術を導入して生まれかわりました。
ホイール ダンロップ ROZEST「STYLISH MODE T7R 15 x 4.5J INSET 43
http://www.rozest.com/lineup/st_t7r/index.html
スポークサイドとフランジ手前を一段落とし、
スポークを伸ばすことで、ディスクに立体感と 伸びやかさをプラス
フロントとリアのリムサイズを変えたかったのですが断念しました。
タイヤももっといいのを履きたかったのですが、懐が寂しいためにこのあたりで妥協です。
タイヤサイズは若干外形が大きいですが車検は問題ないでしょう。
届いてびっくり、バルブがゴムではありません。
で、いきなり交換後です。フロントとリア
そして交換後の姿です。
ちょいと離れてみると、側面とバックのガンメタが表面のポリッシュを引き立てて7本のスポ＾−クが長く見えるでしょ。
でも、大失敗。車高を落とさないとかっこよく見えなくなってしまいました。
次は足を考えなければいけません。
交換してきた店はこちらです。
ミスタータイヤマン 清水インター店
http://mtmshimizu.jp/
こちらもよろしくです。
2012/04/22 [Sun]
エアフィルター交換
オデのＨＫＳのハイブリッドフィルター、そろそろ交換時期を迎えました。
切って交換するタイプを探しましたが、量販店を含めどの店も取り寄せなので送料が掛かると....。
本体価格プラス送料８００円ってどういうことよ。
そんなんじゃいらねえよって事で純正を探しました。
ネットで切って交換Ｍサイズを探しましたが、送料を含めたどの価格も納得がいかない。
そこで安価なＨＡＭＰ製を購入しましたが、キャンペーン中に付き無料でＨＯＰ製に交換できるとの事。
これはラッキー ヽ(^◇^*)/ 。
届いたので交換しました。
まずは外観
内部
８ミリのナット４箇所を緩めます。ボルトは完全には抜けないようになっていますが、油断大敵です。慎重に。
内部にスーパーハイブリッドの枠が残っています。
新旧比較
汚れています。
さて、燃費とアクセルのツキ等はどう変わるかな。
ＨＫＳさん、こんな物流ではしっかりしないとユーザーが離れますよ。
切って交換するタイプを探しましたが、量販店を含めどの店も取り寄せなので送料が掛かると....。
本体価格プラス送料８００円ってどういうことよ。
そんなんじゃいらねえよって事で純正を探しました。
ネットで切って交換Ｍサイズを探しましたが、送料を含めたどの価格も納得がいかない。
そこで安価なＨＡＭＰ製を購入しましたが、キャンペーン中に付き無料でＨＯＰ製に交換できるとの事。
これはラッキー ヽ(^◇^*)/ 。
届いたので交換しました。
まずは外観
内部
８ミリのナット４箇所を緩めます。ボルトは完全には抜けないようになっていますが、油断大敵です。慎重に。
内部にスーパーハイブリッドの枠が残っています。
新旧比較
汚れています。
さて、燃費とアクセルのツキ等はどう変わるかな。
ＨＫＳさん、こんな物流ではしっかりしないとユーザーが離れますよ。
2012/04/21 [Sat]
T's 寿命を迎える
プレオ君のタイヤです。
ＢＳのT's 165/55-14、5年目で寿命が来ました。
トレッド面です。
サイドウォールです。
残り溝はたっぷりあるのに。
程度が良くわからない方はこのページがわかりやすいですよ。
http://www.jatma.or.jp/tyre_psd/safenews72.pdf
ＢＳのT's 165/55-14、5年目で寿命が来ました。
トレッド面です。
サイドウォールです。
残り溝はたっぷりあるのに。
程度が良くわからない方はこのページがわかりやすいですよ。
http://www.jatma.or.jp/tyre_psd/safenews72.pdf
2012/02/02 [Thu]
ヘッドユニット変更
ヘッドユニットを変更しました。
オデ君は
KENWOOD i-K99
ほぼipod専用ですからメカレス
プレオ君は
CDが聴けないと不便だというので 同じく KENWOOD i-K77
今までのヘッドユニットは2台とも ALPINE の CDE-W203Ji
オデ君のは約１年半前弱、プレオ君のは約半年前に購入したものでしたが、両方ともめでたく里子に出ましたぁ（笑）。
どちらも大事に綺麗に使っていたので重宝されることでしょう。
日本語対応はいいですね。
今度の機体は長い付き合いになりそうです。
オデ君は
KENWOOD i-K99
ほぼipod専用ですからメカレス
プレオ君は
CDが聴けないと不便だというので 同じく KENWOOD i-K77
今までのヘッドユニットは2台とも ALPINE の CDE-W203Ji
オデ君のは約１年半前弱、プレオ君のは約半年前に購入したものでしたが、両方ともめでたく里子に出ましたぁ（笑）。
どちらも大事に綺麗に使っていたので重宝されることでしょう。
日本語対応はいいですね。
今度の機体は長い付き合いになりそうです。
